Электромобили могут стать причиной частичной безработице

По оценкам Morgan Stanley, в глобальной цепочке поставок автомобилей работают «11 миллионов людей». Джонас указал на недавние слова генерального директора VW Group, Герберта Дисса, который заявил, что для производства электромобиля нужно на 30% меньше труда, чем на автомобиль с аналогичной ценой, который оснащен традиционным двигателем внутреннего сгорания. Это приведет к сокращению численности персонала на более чем 3 млн человек из мировой автомобильной промышленности. Но Джонас заявил, что это число может увеличиться.

Джонас сказал, что такие технологические стартапы, как Tesla и Rivian, могут создавать электромобили с «сокращением на 50% человеческого труда или даже больше». Это приведет к еще большему сокращению рабочей силы. Даже при уменьшении на 30%, Джонас считает, что сокращение рабочей силы обойдется автопроизводителям в более чем $ 60 млрд. Техническое обслуживание и ремонт электрических транспортных средств обходятся дешевле, чем традиционных автомобилей. Это является еще одной причиной с точки зрения рабочей силы, необходимой для перехода на более новые автомобили.